Температура двигателя Лада Веста

Температура двигателя Лада Веста

На приборной панели лада веста, помимо всего прочего, указывается температура охлаждающей жидкости двигателя. Автолюбители называют ее просто температурой двигателя и в какой-то степени они правы, ведь на ее показатель в основном влияет температура силового агрегата.

После обновления приборной панели, некоторые владельцы лада веста начали высказывать негативное мнение по работе датчика температуры двигателя. Дело в том, что стрелка поднявшись до 55 градусов начинала резко подниматься и за несколько секунд доходила до 90 градусов, хотя было очевидно, что реальная температура двигателя не могла так быстро подняться.

В дальнейшем оказалось, что это не дефект, а так называемый ступенчатый режим работы датчика. В таком режиме, когда температура двигателя находится между значениями 55-105 градусов, стрелка показывает значение в 90 градусов. Сделано это для того, чтобы не нагружать водителя бесполезной информацией во время движения. В случае перегрева двигателя или при выходе температуры из указанного диапазона стрелка будет двигаться линейно, указывая на реальное значение.

Лада Веста, как самостоятельно включить отображение реальной температуры двигателя

Для включения отображения реальной температуры двигателя понадобится сканер ELM с версией bluetooth 1.5 и программа для смартфона EcuTweaker (скачать). Скачанные файлы копируем в память телефона (в корневую папку!) и через файловый менеджер на телефоне запускаем установку приложения (файл с расширением .apk). После запуска приложения потребуется установка каталога, который мы копировали вместе с приложением, разрешаем установку и ждем окончания.

Подключившись к лада веста, в приложении нажимаем кнопку «Meter Cluster»:
Затем PP_Vesta:

и выбираем настройки 2:

В следующем окне обращаем внимание на первую строчку «Принцип отображения температуры двигателя»:

Именно этот параметр нам и предстоит заменить, переходим на правый экран приложения и меняем ступенчатый режим на линейный:

После чего сохраняем изменения кнопкой «Write modeltempengine». Теперь температура двигателя на вашей лада веста отображается в линейном формате, то есть стрелка указывает реальную температуру на текущий момент.

Похожие записи

  • Багажник на рейлинги Лада Веста

    На автомобилях Лада Веста в кузове универсал SW и SW Cross с завода установлены штатные интегрированные рейлинги, чаще всего они выполняют роль декоративного элемента и улучшают внешний вид автомобиля. Однако у рейлингов есть и другой более практичный функционал. На них можно установить дополнительный багажник и перевозить в нем вещи, которые не поместились в основной. Как установить багажник на рейлинги Лада Веста Установка багажника производится не на сами рейлинги, а на дуги, которые закреплены на них….

  • Краш тест Лада Веста [Видео]

    Любой автомобиль, который поставляется на рынок, должен выполнять не только свои прямые функции по перевозке людей и грузов, но также должен быть безопасным.  Именно для этого с новым автомобилем проводят ряд краш тестов, которые в дальнейшем позволят зафиксировать поведение автомобиля в критических ситуациях, а также оценить его безопасность. Рассмотрим Краш тест Лада Веста Краш тест arcap Arcap — это краш тест позволяющий провести измерения пассивной безопасности автомобиля, который проводится при следующих условиях: скорость тестируемого автомобиля…

  • Адсорбер Лада Веста

    На всех моделях семейства Лада Веста установлено устройство называемое адсорбером, связано это с тем, что по стандарту выхлопа Евро-5, которому должны соответствовать ТС, запрещен обмен газов между атмосферой и вентиляцией бака транспортного средства. Адсорбер улавливает пары бензина и перенаправляет их на дожигание в камеру сгорания. Однако, как бы не был полезен адсорбер для окружающей среды, у некоторых владельцев Лада Веста возникли проблемы во время его работы. Штатный адсорбер издает специфичный, «цокающий» звук, именно так описывают…

  • Как отрегулировать датчик хода сцепления на автомобилях семейства Лада Веста

    Некоторые владельцы моделей семейства Лада Веста столкнулись с проблемой дерганья, кивания и клевков при управлении своим автомобилем. Чаще всего перечисленные проблемы возникают при переключении передач с 1 на 2, и на 3, а также при отпускании педали газа. Регулировка датчика хода сцепления в некоторых случаях помогает устранить проблему. Как отрегулировать датчик хода сцепления на автомобилях семейства Лада Веста? Автолюбители, которые отрегулировали данный датчик замечают следующие изменения: пропало дерганье автомобиля при переключении передач пропало дерганье при…

  • Задняя опора двигателя Лада Веста

    Задняя опора, или как ее еще называют, подушка двигателя, на автомобилях семейства Лада Веста бывает двух типов — усиленная и обычная. Усиленную опору можно встретить на седанах в спортивном исполнении, на всех остальных вариациях автомобиля устанавливается обычная. На фотографии выше изображена усиленная опора (нижняя) и она же в обычном исполнении (верхняя). Задняя опора выполняет фиксацию силового агрегата, тем самым устраняя нежелательное перемещение двигателя во время его работы. В случае с усиленным вариантом фиксация силового агрегата…

  • Звук непристегнутого ремня Лада Веста

    На автомобилях Лада Веста установлен зуммер (оповещающий сигнал) о непристегнутом ремне водителя и переднего пассажира. В зависимости от года выпуска автомобиля, зуммер у переднего пассажира может отсутствовать. Звук зуммера включается на скорости выше 20 километров в час и оповещает о непристегнутом ремне водителя или пассажира. Кроме перечисленных выше случаев, данный зуммер может сработать и на небольшой груз, лежащий на переднем пассажирском сиденье, что может доставить много хлопот автовладельцам, которые занимаются перевозкой. К счастью для них,…

0 комментариев

Добавить комментарий